Holdbare bygningsairbags fremstillet i Kina

Bygningsairbags er en af ​​de produktkategorier, der tilbydes afAorunda. Som producent af direkte salg kan vi tilpasse produkter til at opfylde dine specifikke planlægningskrav og yde omfattende teknisk support.

Hvad er en bygningsairbag?

En konstruktionsairbag er en oppustelig og sammenklappelig cylindrisk poselignende komponent, der primært bruges til at skabe hule hulrum i betonkonstruktioner. Dette produkt er let at betjene, praktisk at bruge og meget holdbart; i sin tømte tilstand er materialet blødt og bøjeligt, så det frit kan foldes, rulles eller komprimeres. Når den er oppustet, har den imidlertid tilstrækkelig styrke til at modstå det enorme tryk, som betonen udøver.

I øjeblikket anvendes vores produkter af denne type i vid udstrækning til konstruktion af armerede betonkomponenter, der spænder over applikationer såsom pælefundamenter, tage, gulvplader, søjler og bjælker, såvel som forskellige civilingeniør- og hydrauliske projekter (f.eks. skibsværfter, beddinger og dokker).

Ingeniørpraksis har vist, at byggeprocessen ved at bruge oppustelige gummikerneforme er ligetil. Det sparer ikke kun materialer effektivt, men det tilbyder også enestående fleksibilitet i formgivningen, hvilket giver mulighed for at skabe kanaler eller kanaler i en bred vifte af former – inklusive cirkulære, elliptiske, rektangulære, buede og trapezformede – for at passe til specifikke projektkrav.

Ydermere kan disse airbags bruges til at skabe lineære hulrum og lignende strukturelle træk, og derved lette realiseringen af ​​lette og tyndvæggede hule designs i arkitektoniske strukturer. Denne evne bryder effektivt igennem begrænsningerne ved traditionel betonkonstruktion, som tidligere udelukkende var afhængig af stiv forskalling.

Ydelsesfunktioner

1. Videnskabeligt og rationelt design

Vores produkter bruger oppustelige gummikerneforme eller støbekomponenter, hvilket sikrer, at de færdige produkter fuldt ud overholder designspecifikationerne. Betjeningen er enkel, hvilket sparer arbejde, tid og materialer.

2. Fremragende ældningsmodstand og lang levetid

Dette produkt er fremstillet gennem en vulkaniseringsproces, der involverer syntetisk gummi, naturgummi og forstærkende lag. Den udviser enestående modstandsdygtighed over for ekspansion samt fremragende fleksibilitet og elasticitet, hvilket gør den i stand til at imødekomme driftskrav på tværs af en lang række arbejdsforhold.

3. Bredt driftstemperaturområde

Materialeegenskaberne forbliver stabile og undergår ingen ændringer inden for et temperaturområde på -10°C til +90°C.

4. Letter letvægtskonstruktion

Disse luftblærer er særligt velegnede til fremstilling af forspændte hule betonkomponenter. Takket være brugen af ​​gummikerneforme reduceres komponenternes egenvægt med cirka 20 % sammenlignet med solide forspændte komponenter.

Dette reducerer ikke kun den strukturelle belastning af bygningens overbygning, men giver også mulighed for kortere pælefundamenter og øgede spændvidder, hvilket gør byggeprocessen enklere og mere sikker.

5. Enkel, sikker og miljøvenlig byggeproces

Brug af dette produkt kræver kun nogle få enkle værktøjer og involverer ingen komplekse eller specialiserede procedurer. Man skal blot indsætte kerneformen i stålarmeringsburet, puste den op til det nødvendige arbejdstryk og derefter hælde betonen.

Når betonen er størknet, frigives luften fra kerneformen for at fuldende komponentens dannelse; hele processen genererer absolut ingen miljøforurening.

Parameterstandarder

Produktspecifikationer

Operationelle retningslinjer

1. Placerbyggeairbag (kerneform)ind i forskallingen, træk kerneformen ind i stålarmeringsburet, og sørg for, at dens langsgående søm vender opad.

2. Oppumpning af kerneformen

(1) Åbn ventilen og pust kerneformen op, indtil den specificerede trykværdi er nået, luk derefter ventilen.

(2) Arbejdstryk (se vedlagte tabel).

3. Sikring og positionering

(1) Da den oppustede kerneform har tendens til at flyde opad under betonvibration, skal den fastgøres både lodret (top og bund) og vandret; derudover bør der anvendes vægtningsforanstaltninger for at modvirke opdriftskraften.

(2) For en kerneform med en diameter på φ250 mm er standardafstanden for bøjler (tværarmering) 80 cm. Hvis kerneformens diameter øges, bør bøjlens afstand reduceres tilsvarende.

4. Betonstøbning

(1) Betonstøbningsprocessen er grundlæggende den samme som den, der anvendes til udstøbning af faste konstruktionselementer.

(2) Højfrekvente interne vibratorer bør påføres samtidigt fra begge sider for at forhindre forskydning af kerneformen.

(3) Spidsen af ​​vibratoren skal strengt undgå kontakt med kerneformens krop for at forhindre skader, der kan føre til luftlækage.

5. Når betonkonstruktionselementet er hærdet, kan kerneformen tømmes for luft og trækkes ud af forskallingen.

6. Rengør kerneformen, udfør derefter en lufttæthedstest og en visuel inspektion.

Hvordan opbevares og vedligeholdes bygningsairbags?

1. Efter brug skal kerneformen rengøres grundigt med rent vand. Hvis kerneformen ikke skal bruges med det samme, skal den opbevares i et godt ventileret, tørt miljø og holdes væk fra kontakt med olier, syrer eller alkaliske stoffer.

2. Undgå strengt at lade kerneformen komme i kontakt med skarpe eller hårde genstande under brug på byggepladsen.

3. Hver gang den oppustede kerneform trækkes ud af forskallingen, skal du bruge en børste (en nylonbørste anbefales) og rindende vand til at rense den, og fjern eventuelt resterende beton fra overfladen for at holde kerneformen ren. 4. Hvis kerneformen udvikler en luftlækage, eller tætningsfilmen løsner sig, skal du bruge en slibeskive til at slibe det område, der kræver reparation; derefter påføres klæbemiddel og et nyt stykke tætningsfilm påsættes for at fuldføre reparationen. Hvis fiberlaget er beskadiget, skal det repareres ved at pakke det ind med tape.

Arbejdspresse